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今年9月位于苏花公路上的和中社区,发生机车撞上男童的死亡车祸,引起网路名人火花罗(本名罗邵华)撰写文章指陈道路设计不当,林佳龙看到网友分享后,即指示公路总局研议提出具体改善作为。包括进入当地的速限从时速60降至50公里、增设置号置路口,缩减车道寛度从3.5减为3公尺、取消中央槽化分隔带、增设2公尺人行道等项目,后续将再与当地民众座谈后定案。

请继续往下阅读...▲林佳龙允诺机车族代表,「长隧道通行机车条件」研究案期中报告审查时,会邀请协会代表参与讨论。(图/记者游芳男摄)

粉丝专页「第四维度」也透露,大发代理在哪申请啊交通部长林佳龙及路政司会中对公路总局下了指示,南回改通车后三个月的第二阶段评估开放重机与大货车进入。该粉专说,这第一步打破三公里隧道侷限后,很有机会成为全面解禁长隧道的基石,目前大家的倾向是南回改的抗争或许可以缓缓,静待后续交通部的承诺实践,如果通车后第二阶段依然干话满篇,我们就把车骑出来杀个他们片甲不留。

与会者转述,火花罗等人要求未来重大公共工程规划时,就应纳入机车族的需求,并进行隧道优化,他们也呼吁开放机车行驶苏花改、南回公路,并实施重型机车上国道。公路总局回应,已在办理「长隧道通行机车条件」委讬研究案,预计完成之后将可提供科学的客观数据,并对是否开放骑乘机车提供具体建议;林佳龙则指示,研究案期中报告审查时,应邀请协会代表参与讨论。

林佳龙昨接见火花罗、交通安全协会理事长陈宏益、副理事长黄文吉、理事林志学、TMA台湾大型重机车友协会荣誉理事赖佳圣、全国大型重机商业同业促进会会长洪宗宝等代表,除了感谢他们对改善和中社区道路所提出的建言,也针对机车族的用路安全与权益进行对谈。

此外,林佳龙也在听取建言后表示,台湾有1300多万辆机车,但过去道路的规范较为混乱,对机车用路族的权益保障也有所不足,因此正式邀请他们出席交通部道安委员会,一起参与讨论,促进交通部及各地方政府重新用机车族的视角检视道路、标志与号志设计,是否能保障所有用路人的安全。

美国贸易代表署若不发出修改关税的通知,美国将如期于12月15日对中国大陆1,600亿美元的进口商品加征15%的关税。据报导中国官员预期川普政府会暂缓实施新关税,以便有更多时间磋商临时贸易协议。美国贸易代表纳瓦罗不同意此说,直斥中方设法在贸易谈判「取得话语权」,以影响市场。如今可以看出,美国是否有意愿同意延后期限,连川普政府内部也众说纷纭。纳瓦罗说:「决定在于总统,我看不出他除了达成重大协议和启动关税之外,会做任何别的事。」 美国农业部长普度周一则表示,他相信在新一轮关税上会有「一些退让」,「我不认为总统希望实施这些新关税,但中国方面必须采取一些行动,好鼓励他不要这样做,但愿中国对部分美国黄豆、猪肉进口予以豁免加征关税的举措可能是这种信号 」美国商务部长罗斯则表示,比起在12月15日之前还是之后加征关税,达成正确的交易更重要。「每过一天,我们协商的形势就更好一些,」他补充说,大多数难题将留待后续阶段的谈判处理。白宫国家经济委员会主任库德洛周二则说,目前仍未排除加征关税的可能性,不过他也表示,川普对他看到的谈判进展感到鼓舞。「现实是这些关税仍在考虑中,」不过他又说川普在中国问题上抱有「建设性的乐观论调」。中国前商务部长陈德铭周二在纽约一场会议上表示,中国和美国都需要达成协议,但得是一份公平的第一阶段协议,如果延后12月15日关税,达成协议的可能性会更高。若让关税生效,美方的弹药很快就会用完,而中国肯定会报复,明年将很难开展谈判。华盛顿战略与国际研究中心的中国问题专家 Jude Blanchette 表示,如果在达不成第一阶段协议的情况下延后12月15日的关税,就等于「完全承认双方就算在最小范围内也无法达成共识,这是因为双方都认为自己占据了制高点。」这也可能给鹰派壮胆。Blanchette说:「借延后最终协议,华盛顿的对陆鹰派论调将更加高涨,使达成政治上可为美国接受的贸易协议的可能性更小。」美国商务部长罗斯则表示,比起在12月15日之前还是之后加征关税,达成正确的交易更重要。路透 分享 facebook 纳瓦罗说:「决定在于总统,我看不出他除了达成重大协议和启动关税之外,会做任何别的事。」路透 分享 facebook 白宫国家经济委员会主任库德洛说,目前仍未排除加征关税的可能性。美联社 分享 facebook 美国农业部长普度周一表示,他相信在新一轮关税上会有「一些退让」。路透 分享 facebook

林佳龙强调,「长隧道通行机车条件」研究案应邀请协会代表参与讨论,作为未来是否开放大型重机通行南回改的依据,并正式邀请协会代表出席交通部下次举行的道安委员会,共同为道路、标志与号志设计的安全性把关。

苏花改、南回改开放机车通行? 林佳龙允研究案纳机车族意见

经济解析/如期生效或暂缓?川普内部对陆关税口径不一

▲林佳龙接见机车族代表,大发代理有啥要求允诺「长隧道通行机车条件」研究案期中报告纳机车族意见。(图/交通部提供)

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